SA paglubog ng MT Terra Nova sa baybayin ng Limay, Bataan nito lamang Hulyo 25, 2024, nalagay muli ang Pilipinas sa matinding pagsubok kung paano ito hindi makaaapekto sa karagatan ng bansa.
Ang insidente ay naganap matapos ang matinding pag-ulan at pagbaha bunsod ng monsoon na pinalakas ng bagyong Carina.
Ang oil spill (pagtagas ng langis) ay isang insidente kung saan ang langis mula sa isang barko ay tumagas at kumalat sa tubig, na nagdulot ng malubhang pinsala sa kapaligiran.
Epekto ng oil spill sa mga karatig-lugar
Ayon kay Environment Secretary Maria Antonia Yulo-Loyzaga, “We are on the lookout now for the possible contamination that could happen in the wetlands and the coastline areas not just of Bataan, but we are also looking at Bulacan, and we are also looking at Pampanga, possibly Cavite because of Corregidor.
Ang oil spill ay maaaring makaapekto sa mga tubig ng Bulacan, Cavite, at Pampanga.
Kasalukuyang kalagayan
Ayon sa Philippine Coast Guard, ang oil slick ay umabot na sa 12-14 kilometro sa Manila Bay.
Ang oil slick (malapad na pagtagas ng langis sa ibabaw ng tubig) ay isang seryosong problema na nagdudulot ng panganib sa kapaligiran.
Sinabi ng PCG spokesman Rear Adm. Armando Balilo, “It is not yet alarming since only a little [oil] is coming out, and the tanker is still intact underwater.”
Ang mga divers mula sa Harbor Star Shipping Services ay nag-uulat na ang tanker ay buo pa sa ilalim ng tubig at kaunti lamang ang langis na tumatagas mula sa mga balbula.
Ang valves (mga balbula) ay mga bahagi ng barko na kontrolado ang daloy ng langis. Sa kabila nito, ang PCG ay patuloy na nagkakaroon ng mga hakbang upang maiwasan ang mas malawak na pinsala sa kapaligiran.
Sinabi ni Balilo, “Based on the study of our Marine Environmental Protection personnel, considering that the ship sank 34 meters deep, the siphoning can be completed within seven days.”
Aksyon ng pamahalaan
Noong Sabado, Hulyo 27, dalawang araw matapos ang tumaob ang nasabing barko, pinangunahan ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. ang pagtatag ng isang inter-agency task force upang linisin ang langis na kumalat mula sa nasabing barko.
Ayon kay Pangulong Marcos, “I will direct the Civil Defense to take the lead here; you put things together from the DENR and, of course, the Coast Guard.”
Ang task force ay pinamumunuan ng Office of the Civil Defense (OCD) at sinusuportahan ng Department of Environment and Natural Resources (DENR), Philippine Coast Guard (PCG), Department of the Interior and Local Government (DILG), Department of Health (DoH), Department of Labor and Employment (DoLE), at Department of Social Welfare and Development (DSWD).
Ang task force ay magiging responsable sa pag-aasess ng kalidad ng tubig at hangin sa mga apektadong lugar, pati na rin ang pag-monitor sa kalusugan ng mga residente.
Pag-imbestiga sa mga vessel
Ang Department of Justice (DoJ) ay nagsasagawa ng imbestigasyon upang malaman kung ang MT Terra Nova at dalawang iba pang barko sa Bataan ay kasangkot sa “paihi” system, isang pamamaraan ng oil smuggling.
Ang paihi (isang slang term na tumutukoy sa ilegal na paglipat ng langis mula sa malaking tanker papunta sa mas maliliit na barko upang maiwasan ang buwis) ay sinasabing isang paraan ng smuggling.
Sinabi ni Justice Secretary Jesus Crispin “Boying” Remulla sa isang DZRH radio interview noong Agosto 3, “May intelligence reports naman na ‘paihi’ system ang umiral.” Sinabi rin niya, “Doon sila nagpapaihi. Doon sila nagbebenta ng smuggled fuel.”
Ang MT Terra Nova ay iniulat na nag-circulate sa paligid ng Bataan sa loob ng 26 oras bago ang paglubog nito, na nagpapahiwatig na maaaring ito ay sangkot sa smuggling.
Paglilinis at tugon
Nag-deploy ng oil containment booms ang PCG, na mga kagamitan na ginagamit upang pigilan ang pagkalat ng langis sa tubig, at dispersants upang mapabilis ang pagtanggal ng langis.
Ang tatlong Coast Guard vessels ay nag-deploy din ng dispersants sa lugar upang matulungan ang pag-aalis ng langis. Sinuspinde ang pangingisda sa Manila Bay upang maiwasan ang pagkonsumo ng kontaminadong isda.
Ang mga fishpond operators sa Bulacan ay pinayuhan na anihin ang kanilang mga isda at iba pang lamang-dagat bago pa sila mahawaan ng langis.
Kasalukuyang aksyon sa ibang lugar
Ang Provincial Disaster Risk Reduction and Management Office (PDRRMO) ng Bulacan ay nakumpirma na ang langis na nakita sa Pamarawan area ay hindi mula sa MT Terra Nova.
Sinabi ni Manuel Lukban Jr., head ng Bulacan PDRRMO, “It’s not in Bulacan yet, I think it’s detoured to Cavite, which should be to our province. What [was] seen in Pamarawan will be tested whether they came from the sunken ship or from the waste of the ships that passed by Bulacan.”
Sinabi rin ni Gobernador Daniel Fernando, “But, I will assure you that right now there is no oil slick in Bulacan.” Ang nakita sa kanilang baybayin ay mga minimal oil sheens at hindi oil slicks mula sa sunken tanker.
Mga hakbang ng lokal na pamahalaan
Si Governor Jonvic Remulla ng Cavite ay nagdeklara ng state of calamity sa mga lugar na naapektuhan ng oil spill.
Sinabi niya, “Kakasuhan po natin ang may-ari ng barko para lahat kayo ay mabayaran sa nangyari dito sa Noveleta, nangyari sa distrito ng buong coastal ng Cavite.”
Ang pinsala sa Cavite ay tinatayang aabot sa P1 bilyon, at ang 25,000 mangingisda ay naapektuhan. Ang mga ahensya ng gobyerno ay patuloy na nagsasagawa ng mga hakbang upang i-monitor at tugunan ang mga epekto ng spill sa kapaligiran at kabuhayan ng mga residente.
Pagsusuri at pagbabalik sa normal
Ayon sa mga pinakabagong ulat, may napansin ang Marine Science Institute ng ilang oil sheens at oil slicks sa mga tubig ng Barangay Taliptip sa Bulakan, Barangay Tibagin sa Hagonoy, at sa paligid ng Barangay Pamarawan sa Lungsod ng Malolos.
Sinabi ni Fernando na nagbigay siya ng memorandum sa mga lokal na chief executive para magpatupad ng agarang aksyon laban sa posibleng oil spill.
Ang mga fishpond operators ay pinapayuhang i-harvest ang kanilang isda, alimango, hipon, at iba pang seafood bago pa maging kontaminado ng langis. Ang mga mangingisda ay pinapayuhang iwasan ang paglalayag sa mga lugar na naapektuhan ng oil spill.
Pagsusuri sa nakaraan
Mula sa nakaraang taon, ang Pilipinas ay naharap sa mga seryosong insidente ng oil spill, kabilang ang nangyari sa Mindoro at Guimaras, na nagdulot ng matinding pinsala sa kapaligiran at kabuhayan ng mga mangingisda. Ang mga nangyaring insidente ay nagbigay-diin sa pangangailangan ng mas mahigpit na regulasyon at agarang aksyon upang maiwasan ang mga ganitong uri ng sakuna.